วันศุกร์ที่ 10 ตุลาคม พ.ศ. 2557

ตอนที่ 58,59และ60 จำกัดความเร็ว ทางร่วมทางแยกและจุดเสี่ยง

ตอนที่ 58 จำกัดความเร็ว

สาเหตุสำคัญประการหนึ่งของการเกิดอุบัติเหตุ บนท้องถนน ก็คือการที่ผู้ขับขี่ขับรถเร็วเกินกว่าที่กฎหมายกำหนด ซึ่งอัตราปกติต้องไม่เกิน 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แต่เอา เข้าจริง ๆ ก็มีการผ่อนผันกันเป็นไม่เกิน 110 กิโลเมตรต่อชั่วโมง อย่างไรก็ตาม นั่นเป็นอัตราความเร็วปกติทั่วๆ ไป เพราะว่า ในขณะที่ท่านขับขี่บนถนน ท่านยังต้องคอยสังเกตเครื่องหมาย จราจรที่ติดตั้งอยู่ข้างทางด้วย เพราะในแต่ละจุดอาจจะมี เครื่องหมายจำกัดความเร็วที่แตกต่างกันออกไปเช่น ถ้ามีเครื่องหมายระบุตัวเลข 40 ก็คือ ในบริเวณนั่นต้องขับไม่เกิน 40 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และที่สำคัญอย่าลืมว่าถึงที่หมายปลายทางอย่างปลอดภัยคือสิ่งที่สำคัญที่สุดของการเดินทาง


ตอนที่ 59 ทางร่วมทางแยก

จุดๆ หนึ่งที่มักจะเกิดอุบัติเหตุอยู่บ่อยครั้งนั่นก็คือ บริเวณทางร่วมทางแยกโดยเฉพาะในถนนหลวง ถนนต่างจังหวัดที่ขับกันเร็ว ๆ ดังนั่นเมื่อท่านขับขี่เข้าใกล้ถึง ทางแยกต้องชะลอความเร็วเสมอและปฏิบัติตามสัญญาณไฟ โดยเคร่งครัดถ้าบางจุดไม่มีสัญญาณจราจรไฟเขียวไฟแดง แต่มีไฟแดงกระพริบๆท่านต้องหยุดรถเสมอรอจนกว่า ปลอดภัยแน่ใจว่าไม่มีรถสวนมาจึงจะขับขี่ต่อไปได้ นอกจากนั่น ระยะทาง 30 เมตร จากทางร่วมทางแยกห้ามแซงโดย เด็ดขาด และที่สำคัญทางร่วมทางแยกที่ท่านจะกลับรถได้นั่น ต้องเป็นทางแยกที่มีเครื่องหมายอนุญาตให้กลับรถได้เท่านั่น ถ้าไม่มีเครื่องหมายกลับรถแปลว่ากลับรถตรงจุดนั่นไม่ได้

ตอนที่ 60 จุดเสี่ยง

จุดเสี่ยงที่ว่านี้คือ จุดที่เคยเกิดอุบัติเหตุเมื่อปีที่แล้ว และก็จุดล่อแหลมต่ออุบัติเหตุ อันนี้ในความหมายของตำรวจ ทางหลวง เช่น ทางที่ตรงยาวๆ หรือเป็นทางลาดชันที่รถ ใช้ความเร็วสูงถือเป็นทางตรงตำรวจทางหลวงก็ถือว่าเป็น จุดเสี่ยงเพราะว่ารถจะใช้ความเร็วสูงจุดเสี่ยงอีกประเภทหนึ่งคือ เส้นทางโค้งที่มีแหล่งชุมชนเนื่องจากมีตลาดนัดที่มีคนเป็น จำนวนมาก อันนี้ก็เป็นจุดเสี่ยงและจุดเสี่ยงนี้เป็นจุดที่เกิด อุบัติเหตุซ้ำซาก


ที่มา หนังสือ กฎหมายสามัญประจำบ้าน
โดย กระทรวงยุติธรรม มีนาคม 2552 


กลับหน้า เมนู กฎหมายสามัญประจำบ้าน

ไม่มีความคิดเห็น:

แสดงความคิดเห็น